長(zhǎng)鋼動(dòng)力廠制氧車間維修電工妙招除隱患
發(fā)表時(shí)間：2020-09-10 閱讀次數(shù)：8850
每年冬季，動(dòng)力廠制氧車間舊區(qū)生產(chǎn)工段的空分工都會(huì)為空分塔上的液體閥門出現(xiàn)的隱患犯愁。原來(lái)，由于冬季氣溫低，液體節(jié)流閥受熱脹冷縮原理影響，閥門填料收縮，不能達(dá)到一種微脹狀態(tài)，致使液體外漏、跑冷、閥門結(jié)霜，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)凍裂空分塔板，或危及制氧工況。面對(duì)這種不可控因素，常用的辦法就是適當(dāng)緊固閥門的壓蓋螺栓，但是效果不佳。
近日，該車間維修工段電工組針對(duì)這個(gè)隱患采用了一個(gè)妙招：他們經(jīng)過(guò)周密計(jì)算和試驗(yàn)，分別在塔上5個(gè)節(jié)流閥閥門至空分塔套筒裸露段，纏繞一層功率為9瓦的電伴熱帶，在氣溫低的情況下啟用，使閥門填料始終處于一種微脹狀態(tài)，確保了液體不外漏，閥門還能開關(guān)自如。此項(xiàng)改造完成后，有效的防止了低溫液體閥在環(huán)境溫度低的情況下填料收縮跑冷，給人身和設(shè)備帶來(lái)傷害，確保了制氧機(jī)的安全運(yùn)行。
近日，該車間維修工段電工組針對(duì)這個(gè)隱患采用了一個(gè)妙招：他們經(jīng)過(guò)周密計(jì)算和試驗(yàn)，分別在塔上5個(gè)節(jié)流閥閥門至空分塔套筒裸露段，纏繞一層功率為9瓦的電伴熱帶，在氣溫低的情況下啟用，使閥門填料始終處于一種微脹狀態(tài)，確保了液體不外漏，閥門還能開關(guān)自如。此項(xiàng)改造完成后，有效的防止了低溫液體閥在環(huán)境溫度低的情況下填料收縮跑冷，給人身和設(shè)備帶來(lái)傷害，確保了制氧機(jī)的安全運(yùn)行。
上一篇文章：
下一篇文章：哈大高鐵最南端的“安全衛(wèi)士”
合作
咨詢
幫助
產(chǎn)品咨詢 